راه آهن سرتاسری ایران نام راه آهنی است که در زمان پادشاهی رضا شاه پهلوی از جنوب تا شمال ایران کشیده شد. این راه آهن بندر شاهپور (بندر امام خمینی فعلی) در ساحل خلیج فارس را به بندر شاه (بندر ترکمن
راه آهن دورود ، از حادثه تا آرامش خطوط ریلی را بسیار سخت تر کرده بود چرا که جدال همزمان با آهن سخت و مسیرهای پرپیچ و خم کوهستانی طاقت فرسا و زمان بر بود اما حاصل این مشکلات، شیرینی سفرهای
مهندسی راه آهن اين نشريات را مي توانيد از طريق سايت معاونت برنامه ريزي كه لينك آن ارائه شده است دانلود كنيد البته برخي از اين فايلها در اين سايت موجود نبوده كه به زودي توسط اين پايگاه ارائه خواهند شد.
در کشور ایران طراحی خطوط راه آهن از طریق روش های سنتی صورت می گیرد. هدف این پژوهش بررسی و نشان دادن قابلیت های gis در برنامه ریزی های راه آهن و طراحی خطوط جدید به عنوان مسیرهای پیشنهادی برای شرکت
مدیرکل روابط عمومی شرکت راهآهن اعلام کرد: با وجود شرایط خاص جوی هیچ مسیر ریلی از شب گذشته با توقف حرکت یا مسدود شدن ریل مواجه نشده و تمام برنامهها طبق برنامهریزیهای از پیش صورت گرفته شده در دست انجام است.
وی از آغاز اجرای طرح روکش آسفالت مسیر عجب شیر بناب خبر داد و افزود: حفظ و نگهداری راه های ارتباطی شهرستان در جهت بالا بردن ایمنی در راه ها، از اولویت های کاری این اداره است.
لازم به ذکر است ایجاد هرگونه دیوارکشی، ساختمان و تأسیسات تا شعاع 100 متری از انتهای حریم قانونی راهها برابر ماده 17 قانون اصلاح راهها و راه آهن بدون کسب مجوز از وزارت راه و ترابری ممنوع میباشد.
در تاریخ ششم بهمن ماه ۱۳۰۶ شمسی تأسیسات و تجهیزات اداره بندرانزلی در شمال کشور از دولت روسیه تحویل واداره امور آن به مأمورین ایرانی سپرده شد و نیز راهآهن سرتاسری ایران، بندرترکمن را از کنار
از اواخر سال ۱۳۸۵، با افزایش مسافران و تعداد قطارها، بخشی برای بهرهبرداری از بدنه اصلی سازمان قطار شهری تهران و حومه جدا شد و با عنوان «شرکت بهرهبرداری راهآهن شهری تهران و حومه» در حال
تین نیوز . خطوط ریلی در لرستان به طول بیش از ۱۵۰ کیلومتر با قرار گرفتن در مسیر شمال به جنوب یک معبر مهم در این حوزه به حساب میآید که به دلیل فرسودهبودن در طول سالهای گذشته با حوادث متعدد علاوه بر تحمیل خسارت به راه آهن
راهآهن ضرورت دارد باید به یکی از دو طریق زیر توسطمتقاضی تهیه مجاناً و بلاعوض به راهآهن واگذار گردد. الف راهآهن نقشه اراضی مورد نیاز را با ذکر حدود و مشخصات کامل تهیه و متقاضی
گلشن: هجوم شنهای روان به خطوط ریلی راهآهن شرق به مرکزیت طبس، خسارتهای سنگینی به بار آورده و مانع سیر روان قطارها و حتی به خطر افتادن ایمنی قطارها میشود که برای رفع این مشکل، طرح کمربند حفاظتی خطوط ریلی از طریق کشت
ساخت 4000 کیلومتر راهآهن ساخت بیش از 150 کیلومتر تونل راه ساخت بیش از 1500 کیلومتر راه روستایی در 9 استان کشور
معاون مسافری راهآهن گفت: در ایام اربعین ۹۴ هزار و ۱۸۶ زائر در مسیر رفت و ۳۵ هزار و ۹۷۷ زائر را در مسیر برگشت توسط قطارهای اربعین جابهجا شدند و جمعاً تا تاریخ مذکور ۱۳۰ هزار و ۱۶۳ زائر از طریق قطار
لازم به ذكر است ايجاد هرگونه ديواركشي، ساختمان و تأسيسات تا شعاع 100 متري از انتهاي حريم قانوني راهها برابر ماده 17 قانون اصلاح راهها و راه آهن بدون كسب مجوز از وزارت راه و ترابري ممنوع ميباشد.
مسئول روابط عمومی راه آهن خراسان گفت: شرکتهای ریلی حمل و نقل مسافر برای جلوگیری از شیوع کرونا ملزم به تامین تجهیزات بهداشتی مراقبتی از جمله ماسک و دستکش برای مسافران هستند.
پشتیبانی از افراد کم توان بیش از ۱۳۰ هزار نفر زائر اربعین در یک هفته با مسیرهای ریلی جابهجا شدند. معاون مسافری راهآهن گفت: در ایام اربعین ۹۴ هزار و ۱۸۶ زائر در مسیر رفت و ۳۵ هزار و ۹۷۷
بازگشت سفرهای ایمن به خطوط ریلی لرستان. خطوط ریلی در لرستان به طول بیش از 150 کیلومتر با قرار گرفتن در مسیر شمال به جنوب یک معبر مهم در این حوزه به حساب می آید که به دلیل فرسوده بودن در طول سالهای گذشته با حوادث متعدد علاوه
Aug 17, 2020· خرم آباد ایرنا خطوط ریلی در لرستان به طول بیش از ۱۵۰ کیلومتر با قرار گرفتن در مسیر شمال به جنوب یک معبر مهم در این حوزه به حساب میآید که به دلیل فرسودهبودن در طول سالهای گذشته با حوادث متعدد علاوه بر تحمیل خسارت به
کانال پاناما یکی از آبراههای مهم جهان است که بسیاری از محمولههای عظیم تجاری ازطریق آن بین اقیانوسهای اطلس و آرام جابهجا میشود.
Aug 17, 2020· خرم آباد ایرنا خطوط ریلی در لرستان به طول بیش از ۱۵۰ کیلومتر با قرار گرفتن در مسیر شمال به جنوب یک معبر مهم در این حوزه به حساب میآید که به دلیل فرسودهبودن در طول سالهای گذشته با حوادث متعدد علاوه بر تحمیل خسارت به
راه آهن دورود ، از حادثه تا آرامش از رانش ها ، ریزش هاو سیل بردگی های محتمل همزمان هفت پروژه حفاظتی و ابنیه ای آغاز شده است. خطوط بیآرتی پرترددترین مسیرهای اتوبوسرانی تهران هستند و
مدیرکل راهآهن شمال گفت: خط ریلی ساری تهران برای رفع آبگرفتگی باقیمانده ناشی از سیل و همچنین با هدف ایمنی هرچه بیشتر همچنان مسدود است اما تردد بهصورت منطقهای از مبدا استان گلستان جریان دارد صحت ندارد.
شانه راه آن قسمت از کف راه که برای توقف اضطراری وسایل نقلیه اختصاص داده شده است. شیب عرضی عبارت است از شیب عرضی سطح راه و در مسیرهای مستقیم اغلب معادل ۲% می باشد.